Dizel araçlardaki enjektörler, otomobil üreticilerinin kendisi tarafından değil, yakıt enjeksiyon sistemlerinde uzmanlaşmış birkaç büyük firma tarafından üretilir. Bu firmaların her birinin kendine özgü tasarımları, test değerleri ve onarım yöntemleri vardır. Atölyemizde en sık karşılaştığımız dört büyük üreticiyi aşağıda tanıttık.
Bosch
Common rail teknolojisinin öncülerinden olan Bosch, dünyada en yaygın kullanılan dizel enjektör üreticisidir. Avrupa menşeli araçların büyük bölümünde, binek ve ticari araçlarda Bosch enjektörlere rastlanır. Hem solenoid hem de piezo enjektör üretir. Bosch Service ağının bir parçası olarak Bosch enjektörlerin test ve onarımında üreticinin belirlediği değerlerle çalışıyoruz.
Delphi
Delphi (bugün PHINIA çatısı altında) özellikle solenoid common rail enjektörleriyle bilinir. Bazı Ford, Renault, Hyundai-Kia ve ticari araç motorlarında Delphi sistemleri kullanılmıştır. Delphi enjektörlerinde de her enjektöre özel bir düzeltme (C2I/C3I) kodu bulunur. Onarım sonrası bu kodun araç beynine doğru girilmesi gerekir.
Denso
Japon üretici Denso, başta Toyota olmak üzere Japon markalarının dizel motorlarında yaygındır. Mitsubishi, Mazda, Isuzu gibi markaların bazı motorlarında da Denso sistemleri bulunur. Denso hem solenoid hem de piezo enjektör üretir.
Siemens VDO / Continental
Siemens'in otomotiv bölümü (sonradan Continental çatısına geçti) özellikle piezo enjektörleriyle tanınır. Bazı PSA (Peugeot, Citroën), Ford ve Renault motorlarında Siemens/Continental piezo enjektörler kullanılmıştır. Piezo enjektörler çok hızlı ve hassas çalışır. Bu nedenle test ve onarımları özel ekipman ve deneyim gerektirir.
Solenoid ve piezo: hangisi daha iyi?
İkisi de iyi çalışan teknolojilerdir, farkları tasarımdadır. Solenoid enjektörler elektromıknatısla açılır, daha yaygındır ve onarımı genellikle daha kolaydır. Piezo enjektörler kristal katmanlarla çok daha hızlı açılıp kapanır, daha hassas çoklu püskürtme yapabilir ama daha hassastır. Sisteme nasıl çalıştıkları hakkında daha fazla bilgiyi enjektör sistemi nasıl çalışır yazımızda bulabilirsiniz.
Aracımda hangi marka enjektör var?
Aynı model aracın farklı yıllarında, hatta aynı motorun farklı versiyonlarında bile farklı marka enjektör kullanılabilir. Bu yüzden marka ve model bilgisi tek başına yeterli değildir. Doğru bilgi enjektörün üzerindeki parça numarası ve düzeltme kodudur. Enjektörünüzün fotoğrafını ya da aracınızın şasi numarasını bize ilettiğinizde hangi enjektörün kullanıldığını ve onarım seçeneklerini söyleyebiliriz.
Orijinal parça neden önemli?
Enjektör onarımında kullanılan valf, meme ve conta gibi parçaların kalitesi, onarımın ömrünü doğrudan belirler. Kalitesiz yan sanayi parçalar kısa sürede aynı arızanın tekrarlamasına yol açabilir. Atölyemizde onarımlarda orijinal yedek parça kullanıyoruz.
Hangi marka enjektörünüz olursa olsun test ve onarım için Merzifon enjektör tamiri sayfamıza göz atabilir ya da bizi arayabilirsiniz.
Merzifon 100. Yıl Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde test edip net bilgi verelim.